在菲律宾有必要保关吗?
龚春景提到,当前,光伏设施进入既有高层住宅的比例很低。一方面,楼顶是公共区域,属于共有产权,需要得到所有业主的同意,通过难度很大;另一方面,楼顶面积相对不大,收益总额不会很高,因此对于企业来说“性价比也不高”。在新房项目中,光伏设施作为配套设施嵌入在公共区域内,小区业主多数抱着不浪费资源的原则而尝试投入使用。为此,他建议,新小区的业主代表可以与开发商互相协商,互通有无,对光伏设施的安全性进行充分的沟通和论证。在菲律宾有必要保关吗?
在菲律宾有必要保关吗?新疆霍尔果斯公路口岸,即便是深夜12点,依然灯火通明、车流滚滚,一辆辆出口至中亚国家的汽车排起长龙。“这些年,公路、铁路运输网络日趋完善,汽车出口通道更畅通。”霍尔果斯昊诚国际货运代理有限公司经理梁浩告诉记者,预计今年公司代理出口的车辆达1.5万余辆。在菲律宾有必要保关吗?
在菲律宾有必要保关吗?最新消息
审理法院认为,根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十六条规定,未依法投保交强险的机动车发生交通事故造成损害,当事人请求投保义务人在交强险责任限额范围内予以赔偿的,人民法院应予支持。本案中,李某驾车发生交通事故导致周某受伤,李某系侵权人,依法应对周某的损失承担赔偿责任。张某作为投保义务人未依法投保交强险,导致周某不能在交强险责任限额内得到保险赔付,也应承担相应责任。因周某的损失未超出交强险责任限额,最终判决:由张某、李某在交强险责任限额内共同赔偿周某损失14万余元。《在菲律宾有必要保关吗?》